До сих пор зарядные устройства требовали подключения к внутренней электросети автомобиля. Daimler и Qualcomm планируют предложить более удобное и современное, беспроводное решение. Как заявил Томас Вебер, руководитель Daimler, главная задача сделать так, чтобы это было удобно для пользователей и высокотехнологично. Пригодится ли оно для электромобилей, не сообщается.
- Еще из рубрики «Новости» Новое топливо позволит запускать спутники размером с портфель к Марсу
- Еще из рубрики «Новости» Wildberries, Ozon и «Авито» расширили Меморандум о добросовестных практиках на ПМЭФ-2026
- Еще из рубрики «Новости» Гибрид лодки и самолета WaveFly 5X скользит в полуметре над водой
- Еще из рубрики «Новости» «Астра-стипендия» завершила первый юбилейный маршрут от ИТ-образования к карьере
- Еще из рубрики «Новости» В России создан первый лазерный комплекс для тестирования защиты чипов
- Еще из рубрики «Новости» Петербургский цифровой хаб 2026 состоится в сентябре в КВЦ «Экспофорум»