До сих пор зарядные устройства требовали подключения к внутренней электросети автомобиля. Daimler и Qualcomm планируют предложить более удобное и современное, беспроводное решение. Как заявил Томас Вебер, руководитель Daimler, главная задача сделать так, чтобы это было удобно для пользователей и высокотехнологично. Пригодится ли оно для электромобилей, не сообщается.
- Еще из рубрики «Новости» Секретная сделка ЦРУ спасла Стива Джобса от банкротства и вернула в Apple
- Еще из рубрики «Новости» С 1 сентября домены .ru нельзя будет продлить без «Госуслуг»
- Еще из рубрики «Новости» Следующий большой прорыв ИИ произойдет не в чат-ботах, а в роботах
- Еще из рубрики «Новости» Накопитель Sandisk NAS 800 на 14 ПБ рассчитан на пять лет ежедневной перезаписи 7,7 терабайт
- Еще из рубрики «Новости» Фальшивые сборки GTA 6 начали распространять вместе с вредоносным ПО
- Еще из рубрики «Новости» В Adobe Firefly теперь можно создавать музыку, озвучку и и звуковые эффекты