Специалисты концерна «Калашников» успешно протестировали беспилотные летательные аппараты в рамках мониторинга инфраструктуры РЖД. Проект направлен на повышение эффективности контроля за состоянием железнодорожных путей с помощью современных БЛА.
Специалисты концерна «Калашников» успешно выполнили задание по мониторингу инфраструктуры железных дорог с использованием беспилотных летательных аппаратов «Альфа-Е», «Легионер Е29» и «СКАТ 350 М». Работы проводились на участке Октябрьской железной дороги в рамках сотрудничества с РЖД. Целью проекта была отработка технологических процессов с применением БЛА для повышения эффективности работы национального железнодорожного перевозчика.
Беспилотник «Легионер Е29» выполнил аэрофотосъемку железнодорожных путей и полосы отвода с геодезической точностью на высоте 150 метров, пролетев 21 км. Этот аппарат предназначен для широкого спектра задач, включая видеомониторинг, поисково-спасательные работы, противопожарное патрулирование и даже доставку грузов.
«Альфа-Е» провел воздушно-лазерное сканирование на высоте 100 метров, преодолев 25 км. Этот компактный беспилотный вертолет способен взлетать с любой твердой поверхности, включая движущиеся объекты, что делает его идеальным для мониторинга инфраструктуры и доставки грузов в труднодоступные районы.
«СКАТ 350 М» выполнил аэрофотосъемку с высокой геодезической точностью на высоте 200 метров, пройдя 21 км. Этот надежный БЛА может работать в экстремальных погодных условиях, оставаясь в воздухе до 4 часов. Его конструкция в виде летающего крыла с размахом 3,2 метра обеспечивает устойчивость и позволяет оснащать аппарат дополнительным оборудованием, например, мультиспектральной камерой для детального анализа поверхности.
Концерн «Калашников» серийно производит гражданские беспилотники и поставляет их в Государственную транспортную лизинговую компанию, продолжая развивать технологии мониторинга и автоматизации в транспортной сфере.