Минтранс завершил подготовку нормативной базы для создания общероссийской системы учета беспилотников на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». С марта 2026 года все гражданские дроны тяжелее 250 граммов должны будут оснащаться трекерами, передающими данные о полетах в режиме реального времени.
Минтранс России завершил подготовку правовых оснований для создания единой системы идентификации гражданских беспилотных воздушных судов на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Проект соответствующего постановления Правительства РФ опубликован на портале нормативных правовых актов. Эти изменения направлены на выполнение поручений Президента РФ Владимира Путина по развитию беспилотной авиации. Новая система обеспечит прозрачность и безопасность использования дронов, снимет избыточные региональные ограничения и откроет путь к массовому применению технологий в экономике.
С 1 марта 2026 года все гражданские беспилотники массой от 0,25 кг и выше должны будут оснащаться трекерами, подключенными к «ЭРА-ГЛОНАСС». Устройства будут передавать данные о местоположении, высоте, маршруте, а также идентификационные сведения в режиме реального времени. Это позволит надзорным органам контролировать полеты, а регионам — регулировать их без тотальных запретов. Система уже интегрирована с платформами «Юпитер», «Небосвод», «Флай Дрон» и сервисом планирования полетов «Госкорпорации по ОРВД». Российские производители дронов, включая «Геоскан», «БАС» и «Аэромакс», уже начали оснащать технику совместимыми трекерами.
Использование инфраструктуры «ЭРА-ГЛОНАСС» не потребует дополнительных бюджетных затрат. Федеральные и региональные власти, экстренные службы и образовательные учреждения будут получать данные бесплатно, а владельцы дронов — подключать услугу через договор с оператором системы. Гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич заявил, что система технически готова и успешно протестирована в 16 регионах с общим налетом более 500 тыс. км.
Этот проект станет первым шагом в реализации концепции «цифрового неба» и продолжением успешного опыта «ЭРА-ГЛОНАСС» в мониторинге транспорта. Сегодня система отслеживает общественный транспорт, лесную технику, перевозки опасных грузов и сельхозавиацию, охватив более 500 тыс. единиц техники за последние четыре года. Данные передаются в Ространснадзор, Рослесхоз и региональные власти, а также интегрированы с популярными картографическими сервисами.