«Яндекс» разрабатывает собственный бренд такси — автомобиль UMO 5. Проект основан на электрокаре GAC Aion Y Plus, который производится в Китае с 2021 года, но официально не продается в России. UMO 5 по классификации «Яндекс Такси» относится к классу «комфорт+» в Москве и Санкт-Петербурге.
В настоящее время «Яндекс» и китайский автоконцерн GAC ведут переговоры с заводами о возможной площадке для сборки. Ориентировочный старт производства называется 2026 год, однако некоторые участники переговоров оценивают сроки более скептически.
Планируемая розничная стоимость UMO 5 составит 2,4 миллиона рублей с учетом государственной субсидии. Для таксопарков будет доступен лизинг с ежемесячным платежом от 69 тысяч рублей. Автомобиль получит передний привод, мощность в 204 лошадиные силы и запас хода до 430 километров. Зарядка батареи с 20% до 80% займет около получаса.
По расчетам «Яндекса», эксплуатация UMO 5 обойдется в 405 тысяч рублей в год, что на 255 тысяч рублей дешевле аналогичной машины с двигателем внутреннего сгорания. Экономия составит 176 тысяч рублей на топливе и 88,5 тысячи рублей на содержании транспортного средства. Межсервисный интервал для электрокара — 15 тысяч километров, гарантия на все узлы автомобиля — четыре года или 150 тысяч километров.