Китай планирует законодательно ограничить использование сенсорных экранов в автомобилях. Министерство промышленности и информатизации КНР предложило проект правил, согласно которому основные функции, влияющие на безопасность, должны управляться только физическими кнопками или переключателями.
Речь идет об указателях поворота, аварийной сигнализации, селекторе передач и системе экстренного вызова. Минимальный размер таких кнопок должен составлять не менее 10×10 мм.
Этот шаг направлен против минималистичного дизайна интерьеров, который популяризировала Tesla, а затем переняли китайские производители BYD и Xiaomi. Власти обеспокоены, что управление базовыми функциями через экраны отвлекает водителей и создает риски при сбоях электроники. Ранее в этом месяце Китай уже запретил скрытые дверные ручки в электромобилях, которые нередко мешали эвакуации при авариях.
Помимо этого, регулятор ужесточает требования к автопилотам 3-го и 4-го уровней. Системы обязаны обеспечивать безопасность на уровне «компетентного и внимательного водителя». Также прописано, что при сбое автоматики автомобиль должен самостоятельно привести себя в безопасное неподвижное состояние.
Для полностью беспилотных автомобилей утверждена система удаленной помощи — операторы смогут вмешиваться в управление в сложных ситуациях. Это важный шаг к массовому использованию роботакси в Китае.