Компания Horse Powertrain, созданная на базе совместного предприятия Geely и Renault, представила концептуальный гибридный двигатель H12, работающий на 100% возобновляемом топливе. Разработка велась в партнерстве с испанской энергетической компанией Repsol.
На момент своего создания решение Horse сфокусироваться на гибридных двигателях и ДВС казалось нелогичным на фоне глобального курса на полную электрификацию. Однако к 2025 году стратегия себя оправдала: спрос на электромобили стал нестабильным, и гибриды превратились в востребованное переходное решение. Сегодня компания входит в тройку крупнейших производителей двигателей в мире, поставляя продукцию Volvo, Nissan, Mitsubishi, Renault и Geely.
Концепт H12 представляет собой глубоко модернизированную версию штатного 1,2-литрового трехцилиндрового турбомотора HR12. Инженеры повысили степень сжатия до 17:1, оптимизировали турбонагнетатель и установили новую систему рециркуляции выхлопных газов. Благодаря этому пиковый тепловой коэффициент полезного действия установки достиг 44,2%, а расчетный расход топлива составляет менее 3,3 литра на 100 километров. Это на 40% лучше средних показателей европейских автомобилей с ДВС.
Главная особенность концепта — использование бензина Nexa 95 от Repsol, который на 100% состоит из возобновляемых материалов. Топливо производят из сельскохозяйственных и лесных отходов, а также отработанных растительных масел. По данным Repsol, его применение сокращает выбросы CO2 более чем на 70% по сравнению с обычным бензином. Совокупный эффект от нового двигателя и экотоплива позволит снизить годовые выбросы углекислого газа на 1,77 тонны при пробеге 12,5 тысячи километров.
В компании подчеркивают, что ставка на технологический нейтралитет — сочетание гибридов, «зеленого» топлива и электрических решений — позволяет быстрее двигаться к декарбонизации, чем опора на какую-то одну технологию. Repsol уже запустила производство возобновляемого топлива в промышленных масштабах и планирует открыть второй завод в этом году. На данный момент собрано два прототипа H12, и в ближайшие недели компании представят демонстрационный автомобиль с новой силовой установкой