Компании V2 Group и Caracol AM представили шестиметровый катамаран, который они называют первым функциональным монолитным судном для открытого моря, созданным с помощью роботизированной широкоформатной 3D-печати.
Испанские и итальянские разработчики сосредоточились не просто на создании прототипа, а на анализе всего производственного цикла — от проектирования и выбора материалов до постобработки и тестирования, чтобы оценить перспективы выпуска такой продукции, в том числе для военных целей.
Главной особенностью проекта стала его ориентация на масштабирование. Вместо единичного демонстрационного образца инженеры изучали возможности налаживания массового выпуска судов, оптимизируя время печати, сокращая отходы материалов и приводя процесс в соответствие со стандартами судостроительной отрасли. Корпус был выполнен в виде монолитной конструкции, что минимизирует количество стыков и сборок, снижая потенциальные слабые места и упрощая производство.
В отличие от традиционного строительства из стекловолокна, требующего форм и значительного ручного труда, роботизированная экструзия наносит композитные материалы слой за слоем по цифровой модели. Это упрощает внесение изменений в конструкцию без создания новой оснастки и открывает широкие возможности для персонализации. Поскольку лодка предназначена для реальной эксплуатации на воде, а не только для демонстрации, особое внимание уделялось ее плавучести, жесткости и прочности в морских условиях.
Разработчики подчеркивают, что каждый этап работы был направлен на закладку фундамента для будущей индустриализации: от выбора материала до протоколов испытаний. По их мнению, такой подход может ускорить производственные сроки и снизить количество отходов, а цифровые технологии позволяют интегрировать усиление прямо в геометрию корпуса, сокращая число деталей. Партнеры рассматривают этот катамаран как шаг к переходу от экспериментов к серийному выпуску судов и морских компонентов, что в перспективе способно дополнить или заменить традиционные методы композитного производства.