Британская компания Rolls-Royce объединила усилия с фирмой Equilibrion для производства экологичного авиационного топлива (SAF) в промышленных масштабах. Основой проекта станут малые модульные реакторы (SMR), которые обеспечат безуглеродной энергией производство синтетического топлива для нужд авиации.
Электрификация легковых автомобилей, грузовиков и поездов уже активно развивается, однако для морских судов и авиации этот подход остается сложным. Возобновляемые источники энергии, такие как ветряные и солнечные станции, уступают ископаемому топливу по удельной энергоемкости. Это означает, что электрическим самолетам потребуются более тяжелые аккумуляторы, что увеличивает нагрузку и затрудняет их использование на дальних маршрутах.
Экологичное авиационное топливо может стать решением, поскольку оно обладает такой же энергоемкостью, как и традиционный керосин, но имеет меньший углеродный след. Его производят с использованием углекислого газа, уже выпущенного в атмосферу.
Компания Equilibrion специализируется на внедрении ядерных технологий в областях, где сложно провести декарбонизацию. Компания планирует к концу десятилетия построить демонстрационную установку по производству синтетического жидкого топлива. Ее технология называется eSAF, или Power-To-Liquids. Она полностью модульная и использует электричество и тепло для создания топлива.
Малые модульные реакторы Rolls-Royce могут обеспечить производственные площадки чистой энергией по более низкой стоимости по сравнению с традиционными АЭС. Их выпускают серийно, транспортируют и собирают на месте, что сокращает время и затраты на монтаж. Такие реакторы, в отличие от ветряных и солнечных станций, способны десятилетиями удерживать стабильные цены на энергию.
Согласно заявлению компаний, одно такое предприятие сможет производить до 160 миллионов литров синтетического топлива в год. Это составляет примерно треть от текущего целевого показателя Великобритании по выпуску синтетического топлива. В Rolls-Royce и Equilibrion рассчитывают, что их совместная работа поможет авиационной отрасли выполнить обязательства по борьбе с изменением климата.
Читайте также: «Китайская BYD представила аккумулятор, сравнимый по скорости зарядки с заправкой бензином».