В Японии реализовали проект по строительству железнодорожного вокзала с использованием 3D-печати и роботизации. Конструктивные элементы здания были изготовлены вне площадки промышленным роботом, после чего собраны в ночное окно между последним и первым поездами, что позволило не нарушать график движения.
Особенностью проекта стал метод строительства. Конструктивные элементы здания были напечатаны на 3D-принтере с применением промышленного робота ABB за пределами строительной площадки. Затем готовые детали доставили к месту монтажа. Сама сборка здания заняла одну ночь — интервал между отправлением последнего вечернего поезда и первым утренним составом. Это позволило полностью избежать сбои в графике движения поездов.
Согласно заявлению ABB, применение роботизированной автоматизации и изготовление блоков вне площадки значительно сократило время строительства и трудозатраты по сравнению с традиционными методами. В компании отметили, что такой подход повышает точность и безопасность работ.
В свою очередь, представители Serendix указали, что строительная отрасль сталкивается с нехваткой квалифицированных кадров и ростом цен на материалы. Использование 3D-печати и роботов позволяет снизить зависимость от ручного труда и уменьшить издержки.
Участники проекта считают, что полученный опыт может быть применен при возведении малых архитектурных форм, укрытий и других транспортных объектов, где важны скорость монтажа и минимизация помех в работе инфраструктуры.
Читайте также: «Началось строительство 30-этажного «искусственного острова» для морских исследований».