Компания BMW Group официально представила универсальную систему плоского хранения водорода, которая дебютирует на новом поколении BMW X5. Технология позволяет запасать не менее 7 кг водорода, обеспечивает запас хода до 750 км и заправку за 5 минут.
Новая система позволяет эффективно использовать внутреннее пространство автомобиля и совместима с высоковольтными батареями шестого поколения. Интеграция водородной технологии не влияет на удобство посадки и объем багажника. Выпуск серийных моделей запланирован на 2028 год.
Применение данной разработки делает производство более гибким: автомобили на водородных топливных элементах и с другими типами силовых установок могут выпускаться на одной линии, что повышает эффективность сборки.
Основной элемент системы — семь композитных углеродных баллонов высокого давления, встроенных в металлический каркас. В отличие от традиционных независимых сосудов, они образуют семь взаимосвязанных полостей, управляемых центральным клапаном, что упрощает логистику контроля.
Резервуары рассчитаны на давление 700 бар и защищены конструкцией кузова, что повышает безопасность. Система вмещает не менее 7 килограммов водорода, а заправка бака занимает не более 5 минут. Компания BMW Group уже подала серию патентных заявок на это решение.
По заявлению производителя, водородная энергетика сочетает электромобильные характеристики с быстрым восполнением энергии. BMW планирует выпустить серийные модели на базе этой технологии в 2028 году.
Читайте также: «Завод BMW в Мюнхене с 2027 года будет выпускать только электромобили».