Британский производитель сверхлегких спортивных автомобилей Ariel представил самую мощную и быструю версию модели Atom за всю 25-летнюю историю. Модель 4RR, изначально создававшаяся для трека, получила сертификацию для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Автомобиль создается на заказ для энтузиастов, которые планируют использовать его как для участия в гоночных днях, так и для самостоятельных поездок до трассы. В компании подчеркивают, что при разработке версии 4RR инженеры стремились не только улучшить динамические характеристики, но и повысить вовлеченность водителя в процесс управления.
Как и в предыдущих моделях Atom, в основе 4RR лежит 2-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель Honda K20C, знакомый по легендарному Civic Type R. Однако для версии 4RR большая часть компонентов была заменена или переработана вручную. На каждый мотор уходит около 100 часов работы.
Двигатель развивает 525 лошадиных сил и крутящий момент 550 Нм, максимальные обороты — 8200 об/мин. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 2,4 секунды — почти столько же, сколько у Bugatti Chiron. Максимальная скорость на треке достигает 281,6 км/ч. Коробка передач — шестиступенчатая секвентальная Quaife с подрулевыми лепестками. Переключение происходит без необходимости каждый раз выжимать сцепление.
Шасси Ariel Atom 4RR выполнено из сварных стальных труб различного диаметра и алюминиевых перегородок, что обеспечивает малый вес и высокую прочность. Кузов состоит из легких углеволоконных и композитных панелей. Карбон используется для аэродинамических элементов, крыльев и кожухов фар. Снаряженная масса автомобиля составляет всего 669 кг.
Посадка в автомобиль осуществляется через открытый каркас безопасности. Водитель видит перед собой обтянутый замшей руль, цветной TFT-дисплей, который отображает ключевую информацию об автомобиле и гоночные показатели. Индивидуальные сиденья имеют пятипозиционную регулировку. Автомобиль доступен как с левым, так и с правым расположением рулевого управления.
Модель 4RR пришла на смену версии 4R, дебютировавшей в 2023 году. Предшественник имел мощность 400 л.с., разгонялся до 100 км/ч за 2,7 секунды и развивал максимальную скорость 273,5 км/ч. Его базовая стоимость составляла около 88 000 долларов США.
Новая модель предлагает прирост динамики: разгон стал быстрее на 0,3 секунды, а максимальная скорость выросла на 8,1 км/ч. При этом цена 4RR стартует от 208 000 фунтов стерлингов. Для сравнения: гибридный гиперкар McLaren P1 на момент выхода стоил более миллиона долларов при схожем времени разгона до 100 км/ч.
Ariel Atom 4RR выпускается в честь 25-летия модели Atom. Автомобиль имеет ограниченный тираж, точное количество экземпляров не уточняется. Компания предлагает покупателям обучение вождению у главного тест-пилота.
Читайте также: «Новый электрокар Mercedes C-класса получит огромный экран».