Департамент транспорта Москвы совместно с «Росатомом» начал тестировать мобильную роботизированную зарядную станцию для электромобилей. Устройство может подъезжать к припаркованной машине, чтобы водителю не приходилось искать свободную зарядку или переставлять автомобиль.
Испытания проходят на парковке у Триумфальной площади в рамках проекта «Энергия Москвы». Станция оснащена аккумулятором емкостью 74,6 кВт·ч и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 60 кВт. По данным разработчиков, электромобиль со средней емкостью батареи можно зарядить с 10 до 90% примерно за полчаса.
Пока роботом управляет инженер с помощью пульта. На следующем этапе разработчики планируют перейти к автономному передвижению. Вызывать станцию на парковочное место предполагается через приложение «Метро Москвы».
После зарядки автомобиля устройство сможет направиться к следующей машине, если в его аккумуляторе останется достаточно энергии, либо вернуться к специальному модулю для подзарядки.
Мобильные зарядные станции могут пригодиться там, где стационарных терминалов недостаточно или их установка затруднена. В отличие от обычной зарядной колонки, такой робот сам перемещается по парковке и обслуживает автомобили на разных местах.
По данным столичного Дептранса, в Москве работает более 450 зарядных станций проекта «Энергия Москвы» и четыре современных зарядных комплекса. Испытания мобильного устройства должны помочь оценить работу технологии в реальных городских условиях.
Читайте также: Продажи подключаемых гибридов в России в сентябре установили рекорд