Будущее за литий-воздушными аккумуляторами, считают в Университете Кембриджа.

Экономичность этих батарей достигается за счет использования кислорода, который берется из воздуха. Емкость таких батарей, по предварительным оценкам, будет превосходить показатели, демонстрируемые литий-ионными батареями в десятки раз. Однако, пока существуют только экспериментальные модели. Главная проблема, которая сдерживает начало их массового применения – отсутствие стабильности в работе.