На всех практически новых электромобилях лежит толстый слой пыли и грязи. Скорее всего, они уже долгое время стоят брошенными.
На видео — масса электромобилей Ora iQ производства китайской компании Great Wall Motors. На каждой машине заметно название каршерингового проекта Ole Sharing. Стартап запустили в 2018 году. Тогда же китайские власти выделили на проект примерно 8,5 миллиардов рублей.
В 2020 году Ole Sharing отчиталась о 2,5 миллионах зарегистрированных пользователей. Однако в том же году Great Wall расформировала пекинский операционный центр Ole Sharing. В итоге подразделение полностью закрыли, а проект свернули из-за сокращения субсидий на электромобили в стране. Так автомобили остались брошенными пылиться на свалке.