Американский производитель электромобилей Lucid раскрыл стратегию развития автономных транспортных средств, представив концепт специализированного роботакси под названием Lunar. Разработка ориентирована на использование в коммерческих автопарках и создана на базе новой среднеразмерной платформы компании.
Концепт Lunar представляет собой двухместный электромобиль, лишенный традиционных органов управления — руля и педалей. Модель предназначена для полностью автономной эксплуатации, а ее конструкция оптимизирована для максимальной экономической эффективности, долговечности и высокой интенсивности использования в составе автопарка.
Автомобиль построен на новой среднеразмерной платформе Lucid, которая также ляжет в основу двух потребительских внедорожников — Cosmos и Earth. Стоимость этих моделей будет начинаться от 50 тысяч долларов, что позволит бренду выйти в более массовый премиальный сегмент. Технической основой платформы стал новый силовой агрегат Lucid Atlas, отличающийся компактностью, сниженной массой и высокой эффективностью. В компании подчеркивают, что эффективность позволяет использовать батареи меньшей емкости, снижая общую стоимость автомобилей.
Помимо аппаратной части, Lucid планирует развивать программные сервисы. Среди них — автомобильный ИИ-помощник и модель подписки на функции автономного вождения стоимостью от 69 до 199 долларов в месяц.
По словам исполняющего обязанности генерального директора Lucid Group Марка Винтерхоффа, компания сохраняет фокус на технологическом лидерстве и эффективности, одновременно масштабируя производство и оптимизируя расходы. Руководство рассчитывает, что сочетание передовых платформ для электромобилей с доходами от программного обеспечения ускорит выход Lucid на прибыльный уровень и расширит ее присутствие на мировом рынке.
Читайте также: «Mercedes-Benz представил электрический минивэн VLE с запасом хода до 700 км».