Ведущие мировые автопроизводители представили полностью электрические модели в рамках Бангкокского международного автосалона 2026 года. На фоне энергетического кризиса и роста цен на топливо бренды из Германии, Японии и Китая демонстрируют новые электромобили, многие из которых будут производиться в Таиланде для глобальных рынков.

На фоне глобального энергетического кризиса Бангкокский международный автосалон 2026 года приобрел особое значение. Рост цен на топливо стимулирует спрос на электромобили, и мировые автопроизводители делают ставку на электрификацию, представляя новые модели в Таиланде — ключевом производственном центре Юго-Восточной Азии.
Страна, которую называют «Детройтом Азии», играет важнейшую роль в мировой индустрии. На ее заводах выпускают автомобили для экспорта бренды из Германии, Японии, Китая и других стран. При этом правительство активно стимулирует переход на электромобили: в 2025 году они заняли 20% локального рынка.

Среди главных премьер — полностью электрический Mercedes-Benz CLA на новой модульной платформе с запасом хода до 808 км и поддержкой быстрой зарядки 320 кВт. BMW представил iX3 с запасом хода 805 км и мощностью зарядки 400 кВт.
Китайские бренды усиливают присутствие. Avatr вывел на рынок модель 11 Royal с двумя электродвигателями, полным приводом и запасом хода, соответствующим премиальному сегменту. NIO демонстрирует технологию замены батарей BaaS. GWM, SAIC (MG, Maxus), Omoda и другие производители из КНР показывают широкую линейку электромобилей, включая коммерческий транспорт.
Традиционные бренды также сохраняют позиции: Toyota представила Land Cruiser FJ, который будет производиться в Таиланде для глобального рынка. Однако основное внимание на выставке уделено именно полностью электрическим моделям, которые представлены практически всеми основными игроками.
Таиланд входит в число 20 крупнейших авторынков мира, производя автомобили и мотоциклы для внутреннего рынка и экспорта. В стране расположены заводы Honda, Yamaha, Mercedes-Benz, BYD и других ведущих марок. Это позволяет многим новинкам, показанным в Бангкоке, выпускаться локально, что подчеркивает роль страны как центра электромобильной индустрии.
Несмотря на то, что электромобили составляют пока менее 5% от мирового парка (около 1,6 млрд машин), выставка в Бангкоке демонстрирует устойчивый тренд: крупнейшие автопроизводители делают ставку на электрификацию, рассматривая Таиланд как стратегическую платформу для производства и сбыта.

Читайте также: «PlayStation Car от Sony и Honda официально ушел с рынка».