На Сахалине на дронопорте «Пушистый» впервые в России состоялся официально зарегистрированный полет пилотируемого сверхлегкого беспилотника. Аппарат «X SKY ONE V2» поднялся в воздух с человеком на борту в рамках испытаний, организованных компанией «Аврора – БАС». Эксперимент стал важным шагом к созданию в стране сервисов аэротакси и беспилотных пассажирских перевозок.
Мероприятие организовали специалисты компании «Аврора – БАС» (подразделение авиакомпании «Аврора»). В испытании принял участие Алексей Спинка из Владивостока, участник форума «Крылья Сахалина», чья компания работает над проектами в сфере персональной авиации. Он представил на выставке пилотируемый аппарат «X SKY ONE V2» и совершил на нем официально зарегистрированный полет.
Как пояснил генеральный директор «Аврора – БАС» Дмитрий Третьяков, это был пилотируемый запуск, поскольку действующее законодательство пока не разрешает беспилотные перевозки людей. Аппарат способен функционировать в двух режимах — управляемом и автоматическом. В компании рассчитывают, что на следующем форуме «Крылья Сахалина» аналогичное судно сможет подняться в воздух уже с пассажиром и в полностью автономном режиме.
В «Аврора – БАС» рассматривают представленную модель как потенциальное средство для городской мобильности — например, в роли аэротакси или альтернативы личному автомобилю. Дрон работает от электрической батареи, время полета составляет до 20 минут, крейсерская скорость — 50 км/ч. Аппарат оснащен спутниковой навигацией и способен выполнять полеты по заранее заданным маршрутам.
Компания уже ведет сборку собственного сверхлегкого воздушного судна и планирует завершить ее до конца текущего года. Разработкой конструкторской документации занимается заместитель гендиректора Эдуард Абрамов.
Он отметил, что у аппаратов весом до 115 кг есть ряд преимуществ: простота управления, отсутствие необходимости в специальных летных свидетельствах для пилота, независимость от дорожной инфраструктуры и более низкие эксплуатационные расходы за счет использования электроэнергии. По его словам, проведенный эксперимент показывает, что летающие машины перестают быть сугубо перспективной разработкой и становятся практическим инструментом уже сегодня.
Эдуард Абрамов также известен как разработчик беспилотной системы «Бражник», которая на сегодняшний день имеет более 300 часов налета. Этот дрон уже применялся для доставки продукции из кафе, а также участвовал в отработке сценария спасения утопающего: в ходе испытаний аппарат не только сбрасывал спасательный круг, но и с помощью троса эвакуировал условного пострадавшего из воды.
