В Китае набирает обороты гонка в области твердотельных аккумуляторов (SSB). Крупные игроки рынка, а также ряд производителей второго эшелона, объявили о планах по запуску пробных производственных линий и проведению дорожных испытаний своих батарей нового поколения. Большинство компаний ориентируются на 2027 год как на ключевую точку начала практической проверки технологий.
О намерении провести испытания твердотельных аккумуляторов в 2027 году заявили лидеры отрасли — BYD, CATL и Geely. BYD уже запатентовала шесть соответствующих разработок, а CATL подтвердила свои сроки инвесторам. Geely сообщила о планах тестирования элементов с плотностью энергии 500 Вт·ч/кг, что потенциально позволит электромобилям достичь запаса хода, сопоставимого с автомобилями на дизельном топливе.
К этим планам теперь присоединились и другие производители аккумуляторов. Компания CALB, занимающая третье место на китайском рынке, намерена начать проверку на малогабаритных электромобилях в 2027 году, с перспективой наращивания производства в начале 2030-х годов. Gotion High-Tech, поддерживаемая концерном Volkswagen, делает ставку на литий-железо-фосфатные элементы с энергоемкостью 350 Вт·ч/кг, дорожные испытания которых также запланированы на 2027 год, а коммерческий выпуск — на конец десятилетия. Farasis Energy, партнер Mercedes-Benz, придерживается схожего графика: сертификация к 2027 году и выход на полный коммерческий объем к 2030 году.
Некоторые компании предусматривают более сжатые сроки. EVE Energy сообщает об успехах в разработке сульфидных литий-серных батарей и планирует представить элементы первого поколения уже в 2026 году, а второе поколение — в 2028 году.
На данный момент CATL контролирует около 42,9% китайского рынка аккумуляторов, BYD — 19,5%. CALB, Gotion и EVE замыкают первую пятерку. Четыре ведущих производителя, совокупно занимающие более 75% рынка, синхронно выходят на финишную прямую испытаний твердотельных батарей в 2027 году. Для более мелких игроков это может быть попыткой догнать лидеров за счет технологического рывка.
Компания Dreame Technology, известная своими роботами-пылесосами, анонсировала собственные твердотельные элементы «Galaxy Crystal» с плотностью энергии более 450 Вт·ч/кг и заявила о намерении запустить их пробное производство в 2026 году, а серийный выпуск — в 2027-м. Это делает график Dreame одним из самых амбициозных среди всех китайских производителей в данной сфере.
Читайте также: Новый цинк-йодидный аккумулятор выдерживает 60 тысяч циклов и заряжается за 3 минуты