За январь–сентябрь 2026 года Китай экспортировал в Россию 806,3 тыс. легковых автомобилей. Это вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Стоимость поставок достигла 10,67 млрд долларов — в 2,1 раза выше показателя за три квартала 2025 года.
По объему закупок Россия стала крупнейшим зарубежным рынком для китайских легковых автомобилей. Следом идут Великобритания, Бельгия, Бразилия и Австралия. В сентябре поставки машин из Китая в Россию продолжили расти в денежном выражении. За месяц было экспортировано автомобилей на 1,59 млрд долларов — на 9,9% больше, чем в августе. Это самый высокий месячный показатель с сентября 2024 года.
Экспортная статистика не равна числу автомобилей, проданных российским покупателям за тот же период. Машины могут находиться в пути, на складах или проходить оформление, поэтому данные о поставках из Китая и показатели российского рынка различаются.
Рост поставок отражает увеличение автомобильного товарооборота между двумя странами. Однако сами цифры не показывают, сколько машин в итоге приобрели россияне и какая доля экспорта приходится на автомобили китайских марок, а какая — на модели других производителей, отправленные из КНР.
Читайте также: В России выбрали лучшие автомобили и автобренды на премии «Точка зажигания»