считает спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.
“Я исхожу из простого принципа: зачем в грузовик ставить два датчика, когда можно поставить один, который работает и под “Платон”, и как чисто навигационный, чтобы оператор мог видеть, куда, например, едет мусоровоз – в ближайший лес или на полигон”, – сказал Иванов.