Он сможет разогнаться до 400 км/ч. Также сообщается, что новый состав сможет двигаться как по узкой колее, принятой в Китае, так и по привычной для российских железных дорог широкой колее. Первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин сообщил, что для реализации проекта высокоскоростной магистрали китайские партнеры готовы предоставить российской стороне кредит 400 млрд рублей сроком на 20 лет.
Легендарный журнал о современных технологиях
Компьютерра
