Технология распознает пешеходов, дорожные препятствия, открытые люки и другие машины, определяя вибрационное воздействие. Система поможет водителям ориентироваться в темноте и других условиях плохой видимости, например, в снегопад или туман.
Разработанная инфраструктурным центром «Автонет» технология основана на методе связи V2X (vehicle-to-everything, или автомобиль-среда), который позволяет машине «общаться» с инфраструктурными и дорожными объектами. Система распознает препятствия и передает данные на компьютер автомобиля, предупреждая водителя о потенциальных угрозах.
До конца 2022 года разработчики собираются протестировать систему в двух городах — Перми и Санкт-Петербурге. Инженеры надеются, что технология позволит снизить числов дорожно-транспортных происшествий, особенно в ночное время суток.