Сегодня автомагнитолы формата 1DIN чаще всего воспринимаются как максимально простые устройства — радио, музыка с флешки и базовый набор функций без особых сюрпризов. Но иногда среди них встречаются модели, которые заметно выбиваются из этого привычного представления.
Prology CDP-8.8 KRAKEN как раз из таких — формально перед нами компактная магнитола, но по факту устройство с куда более серьезной начинкой. Здесь есть DSP-процессор, расширенные настройки звука и управление аудиосистемой через приложение на смартфоне. В этом немного непривычном для нас обзоре разберемся, чем интересна эта модель, какие возможности она предлагает и как ведет себя в реальной эксплуатации.
Что в коробке?
Prology CDP-8.8 KRAKEN поставляется в стильной фирменной коробке, оформленной в характерном для серии Kraken дизайне. Упаковка выглядит довольно эффектно — на ней размещено изображение самой магнитолы, логотип серии и основные функции устройства.
В комплекте с автомагнитолой Prology CDP-8.8 KRAKEN поставляется все необходимое для установки и первоначальной настройки устройства в автомобиле.
В коробке находится головное устройство со встроенным восьмиканальным усилителем и DSP-процессором. Также в комплект входит монтажная металлическая корзина (рамка), которая используется для установки магнитолы в посадочное место на панели автомобиля. Она фиксируется внутри панели, после чего в нее вставляется сама магнитола.
В комплекте поставки магнитолы — соединительные кабели, пульт дистанционного управления и краткое руководство пользователя.
Кроме того, в комплекте имеются ключи для демонтажа магнитолы, которые позволяют безопасно извлечь устройство из посадочного места при необходимости обслуживания или замены.
ИК-пульт дистанционного управления позволяет удобно управлять функциями магнитолы. А большая наклейка KRAKEN порадует ярых фанатов.
Дизайн и конструкция
PROLOGY CDP-8.8 KRAKEN — классическая автомобильная магнитола формата 1DIN. Для новичков в мире автозвука поясним, что формат 1DIN — это стандарт размеров автомобильных головных устройств. Данный форм-фактор удобен тем, что устройство подходит для большинства автомобилей, без необходимости переделывать посадочное место.
Передняя панель магнитолы выполнена в строгом стиле. В центре расположен дисплей, который отражает информацию о треке или радиостанции. Основное управление осуществляется кнопками и регулятором громкости, как в большинстве моделей данного формата.
Дополнительный визуальный акцент создает трехзонная RGB-подсветка, которую можно точно настроить под интерьер салона. Цвета можно менять вручную, благодаря чему магнитолу можно вписать в любую приборную панель.
Устройство предлагает следующие источники воспроизведения звука:
- USB-накопитель флэш до 256 ГБ;
- Bluetooth-соединение— установлена версия 5.3;
- вход AUX — менее популярен сейчас, но также возможен.
Аппаратная часть
Большинство обычных автомагнитол оснащаются четырехканальным усилителем, который рассчитан на стандартную акустику автомобиля. Что же отличает всю серию KRAKEN, так это восьмиканальный усилитель класса D, встроенный непосредственно в головное устройство. В данной модели каналов вдвое больше, что позволяет подключать более сложные системы, например, компонентную акустику с отдельными динамиками для разных диапазонов частот.
Максимальная мощность достигает 65 Вт на один канал, что для головного устройства является очень высоким показателем. Это говорит нам о том, что такой усилитель способен обеспечить достаточную громкость даже без использования внешних усилителей.
В целом D-класс отличается высоким коэффициентом полезного действия, благодаря чему магнитола меньше нагревается и эффективнее расходует энергию.
Процессор и настройка звука
Одним из ключевых элементов магнитолы является встроенный DSP-процессор, который отвечает за обработку звука. В отличие от обычных автомагнитол, где настройки ограничиваются несколькими пресетами эквалайзера, здесь пользователь получает более широкий набор инструментов для настройки.
В системе встроен 31-полосный эквалайзер, который позволяет регулировать частоты в широком диапазоне. Такие возможности помогают точно подстроить звучание под особенности акустики и предпочтения клиента.
DSP-процессор позволяет компенсировать разницу задержки, когда водитель и пассажиры находятся на разном расстоянии от динамиков, и сделать звучание более сбалансированным. Кроме того, магнитола поддерживает цифровые кроссоверы, которые позволяют разделять частоты между различными динамиками. Это особенно важно при использовании компонентной акустики, где низкие, средние и высокие частоты воспроизводятся разными динамиками.
Такие инструменты открывают широкий выбор настройки для пользователя. Он может настроить звук максимально точно и добиться качественного и детализированного звучания.
Гибкое подключение
Что в CDP-8.8 KRAKEN радует, так это гибкость подключения. На задней панели видим 10 линейных выходов RCA, которые позволяют подключать внешние усилители и сабвуферы. Благодаря этому магнитола может стать основой для построения системы практически любого уровня сложности — от простой конфигурации до мощной многополосной системы автозвука.
При подключении питания нельзя забывать о том, что в CDP-8.8 KRAKEN встроен мощный усилитель. Питание обязательно подключать только напрямую от аккумулятора через предохранитель, о чем производитель предупреждает в инструкции к магнитоле и на стикере на коробке.
Приложение PROLOGY
Важным для многих плюсом KRAKEN стоит отметить фирменное приложение для смартфона под названием Prology Audio, которое позволяет управлять магнитолой прямо со смартфона. Приложение доступно и на Android, и на iOS устройства. Подключение происходит через Bluetooth, и далее ваш смартфон фактически превращается в расширенный пульт управления, через который можно не только переключать треки, но и переходить к детальной настройке автомагнитолы.
Интерфейс приложения сделан наглядным и понятным, так что проблем быть не должно. Через него можно регулировать громкость, переключать треки, менять источник воспроизведения и управлять основными функциями магнитолы.
Эквалайзер отображается в графическом виде, поэтому можно легко изменять частоты и сразу видеть, как меняется характер звучания системы, что позволяет адаптировать звук под особенности салона автомобиля и используемой акустики.
Также приложение дает возможность настраивать параметры сабвуфера, выбирать частоты среза фильтров и изменять баланс каналов. Все изменения применяются практически мгновенно, поэтому пользователь может сразу услышать результат настройки.
В приложении можно отдельно настроить подсветку для разных зон панели. Цвет меняется у дисплея, центральных элементов управления и боковых кнопок, поэтому магнитолу легко подстроить под интерьер салона и собственные предпочтения. Там же регулируется и яркость — днем подсветку можно сделать ярче, чтобы она не терялась на фоне освещения, а ночью, наоборот, приглушить, чтобы она не отвлекала во время движения.
Полезно реализована и система пользовательских профилей звука. Она позволяет сохранить несколько вариантов настроек под разные сценарии — например, отдельно для разных жанров музыки или условий прослушивания — а потом быстро переключаться между ними без повторной ручной настройки.
В итоге приложение Prology Audio заметно расширяет возможности самой магнитолы. Пользователь получает полноценный инструмент для настройки звука и подсветки прямо со смартфона.
Опыт использования
Установка Prology CDP-8.8 KRAKEN в автомобиль проходит вполне привычно для магнитолы формата 1DIN. Устройство вставляется в монтажную рамку, которая фиксируется в посадочном месте панели.
При этом стоит учитывать одну важную особенность — магнитола оснащена восьмиканальным усилителем, а значит, нагрузка на питание здесь выше, чем у обычных головных устройств. Устройство необходимо запитывать напрямую от аккумулятора через предохранитель, чтобы избежать просадок напряжения на высокой громкости.
После установки магнитола запускается быстро и сразу предлагает выбрать источник звука. Можно использовать USB-накопитель, Bluetooth или радио. USB-разъем прикрыт пластиковой крышкой, которая защищает его от пыли и грязи.
Bluetooth-подключение к смартфону занимает считанные секунды. После сопряжения можно слушать музыку с телефона, принимать звонки по громкой связи и управлять воспроизведением. Пульт работает нормально, а радиус действия обычно составляет несколько метров. Но на практике управлять KRAKEN через приложение заметно удобнее и привычнее.
По-настоящему устройство раскрывается уже после настройки DSP-процессора. Когда эквалайзер и временные задержки выставлены правильно, звук становится заметно объемнее и чище. Лучше читается сцена, инструменты разделяются увереннее, а сама музыка воспринимается собраннее и интереснее.
Итоги
После тестов Prology CDP-8.8 KRAKEN оставляет впечатление устройства, которое заметно выходит за рамки привычного формата 1DIN. Главный акцент здесь сделан именно на звук, причем не только на запас громкости, но и на возможности точной настройки. Восьмиканальный усилитель с заявленной мощностью до 65 Вт на канал уже сам по себе выделяет эту модель на фоне большинства обычных магнитол и позволяет собрать довольно серьезную аудиосистему без отдельного усилителя.
В работе устройство показало себя стабильно. Магнитола быстро читает флешки, без задержек отображает информацию о треках и быстро соединяется со смартфоном по Bluetooth. Музыка с мобильных приложений воспроизводится без проблем, а за счет эквалайзера и DSP систему можно максимально точно подстроить под конкретный автомобиль. После такой настройки звук действительно становится объемнее и приятнее.
Если говорить коротко, главный плюс Prology CDP-8.8 KRAKEN — мощный восьмиканальный усилитель и широкие возможности настройки. Основной минус — управлять всем этим с самой магнитолы не слишком удобно, но этот момент снимает приложение на смартфоне.
В итоге KRAKEN можно назвать удачным вариантом для тех, кто хочет получить компактную, мощную автомагнитолу с широкими возможностями настройки. За счет сочетания формата 1DIN, встроенного усилителя и развитых настроек звука она вполне может стать хорошей основой для автомобильной аудиосистемы любого уровня.