В Новосибирской области прошел первый летный эксперимент с участием легкого воздушного судна «Танго», разрабатываемого компанией Spectra Aircraft, входящей в структуру S7 Group. Особенностью машины стала силовая установка — опытный поршневой двигатель АПД-520 «Лидер», произведенный в России.
Полет проходил под управлением пилота-испытателя первого класса Владимира Барсука, который также является руководителем Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина. Самолет совершил круг над аэродромом и штатно произвел посадку в точке вылета. В ходе маневра все бортовые системы функционировали в соответствии с регламентом, отклонений от полетного задания зафиксировано не было.
Этому этапу предшествовал длительный цикл проверок на земле. Специалисты тестировали работу опытного двигателя в связке с планером самолета, чтобы подтвердить корректность его функционирования и достоверность передачи данных на приборную панель. Особое внимание уделялось отображению параметров на многофункциональных экранах в кабине.
Наземные испытания включали проверку герметичности топливной магистрали, оценку управляемости, эффективности тормозной системы и точности пилотажно-навигационных устройств. Инженеры проверили оборудование на электромагнитную совместимость — было важно удостовериться, что различные электронные компоненты не создают взаимных помех.
В процессе отработки двигатель запускали несколько раз, испытывая его на всех допустимых режимах мощности. Специалисты измеряли время запуска и динамику выхода на рабочие обороты. Следующим этапом стали рулежки по взлетно-посадочной полосе, затем скоростные пробежки, имитирующие взлетный режим, и так называемые подлеты — короткие маневры на высоте около 5 метров. Это позволило уточнить скорость отрыва самолета от земли.
После успешного завершения всего объема подготовительных мероприятий комиссия дала заключение о готовности машины к первому полноценному вылету.
Читайте также: В России успешно испытали прототип аэротакси.