Топливный дивизион «Росатома» (направление «Аддитивные технологии») отработал технологию селективного лазерного сплавления (SLM) для меди и ее сплавов. Ранее принтеры линейки RusMelt использовались со стальными, титановыми и жаропрочными порошками.
Применение меди сдерживалось ее физическими свойствами — инженеры московского Центра аддитивных технологий подобрали режимы печати, обеспечивающие низкую пористость, высокую теплопроводность и требуемое качество.
Из порошка марки М2 напечатаны тестовые образцы, элементы теплообменников и гироидные структуры для радиаторов. Все детали прошли металлографический контроль. Также ведутся эксперименты с постобработкой для улучшения итоговых свойств.
Освоение 3D-печати медных изделий расширяет технологические возможности для российских производителей. Медь востребована в электронике, авиакосмической и автомобильной отраслях, а также при создании инженерных компонентов и медицинского оборудования благодаря своей электро- и теплопроводности. Теперь на российских SLM-принтерах можно изготавливать малосерийные высокотехнологичные детали из меди со сложной внутренней геометрией. Это позволяет уменьшать габариты изделий, повышать эффективность охлаждения и сокращать производственный цикл.
С экономической точки зрения технология наиболее оправдана для сложных и дорогостоящих компонентов. В числе перспективных изделий — теплообменники для силовой электроники, полупроводников и телекоммуникационного оборудования, детали двигателей и генераторов, узлы для аэрокосмической отрасли, включая камеры сгорания и системы охлаждения, а также пресс-формы с конформными каналами охлаждения, индукционные катушки, токопроводящие элементы и электроды.
Как отметил директор направления Илья Кавелашвили, традиционное производство таких деталей — многостадийное, с большим объемом отходов и длительными сроками. Аддитивная технология позволяет выращивать изделия сложной формы за один цикл, сокращая расход материала, время и себестоимость.
Читайте также: Ростех разрабатывает новый турбовинтовой двигатель для малой авиации