Норвежские специалисты провели эксперимент, в котором GPS заставил навигационные системы вертолета показывать маршрут, не соответствующий реальному полету. Испытание прошло в рамках Jammertest — ежегодной проверки устойчивости техники к помехам и подмене сигналов спутниковой навигации.
Эксперимент провели на острове Андея на севере Норвегии, где в испытательном полете участвовали спасательный вертолет и небольшой самолет. Их навигационные приемники получили поддельные данные, из-за чего на экранах появились маршруты, которых в действительности не было.
На карте вертолет будто бы совершал множество резких пересекающихся разворотов. Самолет при этом рисовал в воздухе неестественные петли. В реальности оба воздушных судна летели по совершенно другим траекториям.
Затем специалисты провели более сложный эксперимент. В течение примерно 40 минут они постепенно увеличивали мощность сигнала, имитирующего настоящий спутниковый сигнал. По мере усиления подделки система навигации все сильнее отклоняла расчетное положение от реального и в итоге начала показывать, что объект перемещается в сторону Норвежского моря.
Такой способ воздействия называется спуфингом. В отличие от обычных помех, которые просто не дают приемнику получить нормальный сигнал, спуфинг передает поддельную информацию, которую устройство может принять за настоящую.
Проблема касается не только авиации. GPS и другие системы GNSS используются не только для определения координат, но и для точной синхронизации времени. От спутниковых сигналов зависят, в частности, телекоммуникационные сети и энергетическая инфраструктура.
Во время отдельного испытания специалисты проверяли влияние поддельного сигнала на время. Для этого они сравнивали часы, синхронизированные через GNSS и подвергавшиеся воздействию помех, с эталонными часами, получавшими сигнал по оптоволокну. Разница измерялась с точностью до наносекунд.
Главная проблема спуфинга в том, что система может не заметить подмену сразу. При потере спутникового сигнала оборудование способно перейти на резервный источник времени, а при поддельном сигнале оно продолжает работать, получая уже неверные данные.
Jammertest позволяет выявлять такие слабые места в контролируемых условиях. Участники проверяют коммерческие и промышленные системы, а затем обмениваются результатами. Среди возможных способов повысить устойчивость называют резервные источники времени, атомные часы и оптоволоконные системы синхронизации.
Читайте также:
Геомагнитная буря сдвигала координаты GPS более чем на 10 метров
Новый ИИ-фреймворк создает реалистичные 4D-карты для роботов и автомобилей