Немецкая компания Lemmo представила новый грузовой электровелосипед Lemmo 3, рассчитанный на поездки по городу и пересеченной местности. Модель получила длинную заднюю часть для перевозки грузов и детей, полную подвеску и полутвердотельную батарею емкостью 960 Вт·ч. По данным производителя, запас хода достигает 180 км.
Lemmo 3 относится к категории longtail — у такого велосипеда задняя часть рамы заметно удлинена, чтобы разместить дополнительный груз. Здесь можно установить до двух детских кресел, багажники и сумки. Максимальная нагрузка на заднюю часть составляет 80 кг, еще 20 кг можно разместить на переднем багажнике.
Для более комфортной езды велосипед получил полную подвеску. Передняя гидравлическая вилка и задняя подвеска имеют ход по 80 мм, а подседельный штырь добавляет еще 20 мм. Широкие 65-миллиметровые вседорожные шины должны обеспечивать дополнительную устойчивость при перевозке тяжелого груза.
Главная техническая особенность Lemmo 3 — полутвердотельная батарея на 960 Вт·ч. Компания заявляет запас хода до 180 км. Батарея питает задний мотор Bafang H720, мощность которого зависит от рынка: 750 Вт для США, 500 Вт для Канады и 250 Вт для Европы. Электровелосипед также получил трехступенчатую автоматическую коробку передач.
В оснащение вошли GPS-трекинг, сигнализация с датчиком движения, 3,5-дюймовый сенсорный экран, радар для обнаружения приближающегося сзади транспорта с автоматическим включением стоп-сигналов и бесключевой запуск. Для управления и перевозки груза предусмотрена регулируемая посадка.
Lemmo планирует запустить краудфандинговую кампанию на Kickstarter в октябре. Стартовая цена модели Essential во время кампании составит около $2155, ожидаемая розничная цена указана на уровне €3390. Первые поставки запланированы на весну 2027 года.
Читайте также: