Летающий автомобиль смогут создать в Москве, когда появится такая потребность. Об этом заявил глава департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
По его словам, московские предприятия обладают достаточным научно-производственным потенциалом для решения задач, сложность которых не уступает зарубежным разработкам. Гарбузов отметил, что при появлении реального запроса на летающие автомобили город готов сосредоточить ресурсы на их создании. Речь идёт в первую очередь о наличии инженерных кадров, производственных площадок и опыта в области транспортного машиностроения, накопленного столичными предприятиями.
При этом глава департамента подчеркнул, что текущие приоритеты городской политики связаны с повышением качества жизни москвичей, а не с погоней за концепциями, которые пока не нашли практического применения. По его мнению, разрабатывать подобные технологии имеет смысл только тогда, когда они будут востребованы горожанами и бизнесом, а не останутся демонстрационным проектом.
Эксперты отмечают, что мировой рынок летающих автомобилей находится на ранней стадии развития. Большинство существующих прототипов представляют собой электрические вертикально взлетающие аппараты (eVTOL) и пока далеки от серийного производства. Основные препятствия — ограничения по дальности и времени полета, вопросы сертификации и безопасности, а также отсутствие развитой инфраструктуры для взлета и посадки в городах.
Для Москвы, с учетом плотной застройки и загруженности дорог, аэромобильность могла бы стать одним из направлений развития городской транспортной системы в перспективе. Однако, как подчеркивают специалисты, для этого потребуется не только создать сам аппарат, но и сформировать нормативную базу, систему управления воздушным движением на малых высотах и соответствующую инфраструктуру.