Ноутбук, оставленный на морозе, кажется, нужно просто согреть и поставить на зарядку, но именно это может навсегда испортить аккумулятор. Литий-ионные батареи при низких температурах замедляют транспорт ионов и реакции, из-за чего растет внутреннее сопротивление: под нагрузкой напряжение падает сильнее, и устройство выключается раньше, хотя энергия в нем еще есть. Когда батарея согревается, сопротивление снижается, и часть недоступной энергии возвращается, поэтому сокращение времени работы на холоде само по себе не означает потери емкости.
Настоящая проблема начинается при зарядке холодного аккумулятора. Зарядка запускает обратный процесс: ионы лития возвращаются к графитовому отрицательному электроду и стабильно встраиваются между его слоями. На холоде движение ионов через электролит и их встраивание в графит замедляются, и если ток зарядки требует большего, чем могут обеспечить эти процессы, на поверхности вместо интеркаляции начинается конкурирующая реакция — ионы лития получают электроны и образуют металлический литий. Это явление называют литийным плакированием. Часть осажденного лития может вернуться в рабочий цикл, но многие отложения теряют электрический контакт с электродом и становятся электрохимически «мертвым литием» или реагируют с электролитом, расходуя доступный литий — это необратимые потери, и нагрев их не восстановит. Некоторые отложения вырастают в дендриты, способные пробить сепаратор и вызвать внутреннее короткое замыкание.
Производители обычно указывают безопасный температурный диапазон эксплуатации — примерно от 10 до 35 °C, поэтому ноутбук после мороза нужно оставить выключенным и неподключенным, пока он естественно не вернется к комнатной температуре, а конденсату не дать высохнуть: ощущение теплого корпуса не значит, что батарея уже прогрелась.
Для действительно холодных условий существуют защищенные модели вроде Panasonic Toughbook FZ-55 с заявленным диапазоном от −29 до 60 °C, но даже им не стоит подавать зарядку сразу: прочный корпус не отменяет химических законов батареи.