Робокар: уровни самостоятельности

Робокар: уровни самостоятельности

Состоявшаяся на днях презентация нового седана Audi выявила забавную проблему. Уже начиная с осени к многочисленным характеристикам серийных автомобилей добавится ещё одна — и весьма важная: степень автоматизации, а если правильней, уровень самостоятельности, независимости от человека. И хоть разговоры ведутся давно, мало кто пока в этих степенях разбирается: публике, как правило, неизвестна ни ш
Чем хорош мобильный робомагазин — и можно ли построить его уже сегодня?

Чем хорош мобильный робомагазин — и можно ли построить его уже сегодня?

В розничной торговле зреет революция, спровоцированная накопившейся массой новых технологий. Пока ещё покупателю приходится выбирать между между дешёвым, но далёким от дома, крупным торговым центром и близким, но со скудным ассортиментом и часто дорогим, «карманным» районным магазинчиком. В самом ближайшем будущем это изменится благодаря магазинам необыкновенного формата: насыщенным высокими техн
Как изменится транспорт за семь лет: один страшный сценарий

Как изменится транспорт за семь лет: один страшный сценарий

Изменения, спровоцированные новыми технологиями, не всегда линейны. Иногда масса изменений накапливается по чуть-чуть, зато потом в один момент сходит лавина, совершенно меняющая общество. Лишь за последнюю четверть века были мы свидетелями нескольких таких революций: вспомните, как изменили мир персональный компьютер, интернет в доме и офисе, мобильный телефон, а потом и смартфон. Сейчас некоторы
Как работает «умный» перекрёсток — и как построить его уже сегодня?

Как работает «умный» перекрёсток — и как построить его уже сегодня?

Перекрёсток кажется неизбежным злом: если два потока встретились, один придётся притормозить, а для этого ставят светофор. Но что если избавиться от светофора? Пусть движение регулирует сам перекрёсток - надо лишь сделать его умным!
Стало быть, поехали! Роботакси уже на улицах

Стало быть, поехали! Роботакси уже на улицах

Конец лета — начало осени ознаменовались прорывом в индустрии робокаров: сразу две компании начали открытую эксплуатацию роботакси в реальных условиях. Про одну вы точно слышали: Uber в Питтсбурге, США. Про другую, возможно, нет: тоже американская nuTonomy, но в Сингапуре. И несмотря на разные страны, и технику, и освещение в СМИ, в этих историях больше общего, чем кажется. Самое главное — они пр
Первая жертва робокара: кого винить?

Первая жертва робокара: кого винить?

Мы все знали, что однажды это произойдёт, но — давайте начистоту! — надеялись, что случится по крайней мере не так скоро. В конце прошлой недели стало известно о гибели первого человека в автомобиле, управляемом автоматикой, а именно в электромобиле Tesla Motors Model S с включенным автопилотом. Событие это безусловно войдёт в историю, так что ничего удивительного, что СМИ перемывают кости участн
Заблудившиеся насмерть: с GPS пора завязывать?

Заблудившиеся насмерть: с GPS пора завязывать?

Каждые два-три года мне доводится рассказывать одну и ту же историю — с разными, конечно, действующими лицами, но почти идентичную в смысле схемы случившегося — о людях, попавших в беду из-за чрезмерной доверчивости цифровой технике, а именно из-за GPS-навигатора. И сказать честно, до последнего времени проблема казалась больше человеческой: полагаясь на технику, всегда полезно думать головой! Но
Хостинг "ИТ-ГРАД"
© ООО "Компьютерра-Онлайн", 1997-2017
При цитировании и использовании любых материалов ссылка на "Компьютерру" обязательна.
«Партнер Рамблера» Почта защищена сервером "СПАМОРЕЗ" Хостинг "Fornex"