Три первых беспилотных «Камаза» вышли на маршрут на федеральную трассу М-11 «Нева». Машины доставили коммерческие грузы. В каждом грузовике находился оператор, который управлял машиной при объезде некоторых участков трассы и заезжал на заправочные станции.
Что известно
По трассе Москва – Санкт-Петербург поехали беспилотные грузовики. Их испытания начал «КамАЗ»: грузовики едут по трассе в автономном режиме, но в кабине сидит инженер, который следит за безопасностью. В рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» грузовики «КамАЗа» и других компаний будут перевозить коммерческие грузы. Беспилотники сделаны на базе магистрального тягача «Камаз-54901».
Почему это важно
«Прежде всего мы начинаем тестирование самой технологии беспилотной доставки грузов, которая окажет положительное влияние на деятельность транспортно-логистических комплексов и терминалов. Кроме того, создается первый в России цифровой двойник дороги, который обеспечит необходимое взаимодействие автомобиля с интеллектуальной дорожной инфраструктурой — «умной» дорогой», — отметил Дмитрий Баканов, замглавы Минтранса.
Допущенные к испытаниям грузовики прошли оценку соответствия требованиям безопасности в лаборатории ФГУП «НАМИ». Пока эту процедуру полностью прошел только «КамАЗ». По плану в ближайшее время на М-11 появятся и беспилотные грузовики «Сберавтотеха».