В Московском авиационном институте ведется разработка беспилотной авиационной системы, предназначенной для мониторинга лесных массивов. Ожидается, что ее применение позволит сократить время выявления возгораний, упростить контроль за незаконными вырубками и удешевить наблюдение за труднодоступными участками.
Разрабатываемый аппарат относится к классу беспилотников самолетного типа. Его конструкция предусматривает наличие трех пропеллеров, которые обеспечивают вертикальный взлет и посадку. Это позволяет использовать устройство без специально оборудованных аэродромов — достаточно небольшой открытой площадки. В горизонтальном полете дрон способен находиться до 2,5 часов и преодолевать расстояния до 200 километров за один вылет.
Беспилотник планируют оснастить камерой и тепловизором. Такое оборудование должно дать возможность фиксировать очаги огня, в том числе скрытые от визуального наблюдения, а также отслеживать изменения на контролируемых территориях. По предварительным оценкам, использование системы может сократить время от обнаружения пожара до передачи информации с нескольких часов до десятков минут.
Как пояснил разработчик проекта, студент МАИ Сергей Попрядухин, ранее для этих целей преимущественно привлекалась пилотируемая авиация, что связано с высокими расходами и необходимостью базирования на аэродромах. Новая система позволяет запускать дроны непосредственно у границ зоны мониторинга. В проекте применяются программные и аппаратные решения, которые обеспечивают автономное движение по маршруту и передачу данных в реальном времени без участия оператора.
Аналогичные беспилотные системы вертикального взлета и посадки уже существуют на мировом рынке. Однако, по словам разработчика, широкого применения для регулярного наблюдения за лесами они пока не нашли. Конкурентным преимуществом проекта в МАИ называют возможность адаптации каждого образца под задачи конкретного заказчика: изменение состава бортового оборудования, замена двигателей или установка более совершенных оптических систем.
Потенциальными пользователями новинки могут стать региональные лесные ведомства, структуры «Авиалесоохраны» и МЧС. Также система представляет интерес для крупных лесопромышленных, энергетических и нефтегазовых компаний, заинтересованных в контроле линий электропередачи, просек и трубопроводов, проходящих через лесные зоны.
В настоящий момент ведется создание трехмерных моделей будущего аппарата. Основной этап разработки и тестовые полеты планируется завершить к весне 2027 года. Проект реализуется в рамках Десятилетия науки и технологий, объявленного в России.
Читайте также: В России отрабатывают 3D-печать керамикой для изготовления деталей авиадвигателей