Подводный дрон BentiX получил компактную конструкцию с 3D-печатным корпусом, четырьмя двигателями и системой регулировки плавучести. Аппарат разработал французский инженер Николя Борачино. Его конструкция рассчитана на исследование подводного мира и работу в условиях, где требуется дистанционное управление.
Корпус BentiX изготовлен из PETG — прочного термопластика, покрытого эпоксидным составом. Детали соединяются нержавеющими винтами. Такой подход позволяет использовать 3D-печать при создании корпуса и отдельных компонентов аппарата.
За движение отвечают четыре бесколлекторных двигателя с двунаправленной тягой. Каждый мотор можно сложить, чтобы упростить хранение и транспортировку. Размеры дрона с разложенными двигателями составляют 32 × 32 × 16 см, масса вне воды — около 3,5 кг.
Для работы под водой аппарат использует кабельное соединение с пультом управления. Это позволяет передавать команды и изображение на поверхность, поскольку беспроводная связь под водой ограничена.
BentiX оснащен камерой с разрешением 1080p, которая снимает видео со скоростью 30 кадров в секунду. Для работы в условиях слабого освещения предусмотрены три прожектора по 300 люмен каждый. Фото и видео можно сохранять во внутреннюю память объемом 22 ГБ или на карту microSD.
В конструкции предусмотрены два балластных отсека. Они позволяют регулировать плавучесть аппарата во время погружения. Максимальная глубина работы BentiX составляет 30 метров. Дрон предназначен для использования как в пресной, так и в соленой воде.
Для расширения возможностей аппарата предусмотрены дополнительные модули. Версия Explorer оснащается светодиодной лампой мощностью 10 000 люмен и роботизированным захватом со сменными наконечниками. Захват позволяет работать с объектами под водой, а мощное освещение помогает получать изображение в условиях недостаточной видимости. Ааппарат можно использовать для различных подводных задач, включая исследование объектов и осмотр конструкций.
Читайте также:
Дроны «Сибирячок-5» выявляют нелегальные свалки и передают координаты нарушителей
Российский поезд для ВСМ разгонится до 400 км/ч и получит цифрового помощника
Парусная безэкипажная лодка длиной 1,2 метра пересекла Атлантику за 127 дней