Китайская Sunwoda представила новую батарейную систему для электромобилей, которая, по заявлению компании, способна заряжаться с 10% до 97% всего за девять минут. Новая технология 15C Flash Charging и стала очередным шагом в гонке за максимально быстрой зарядкой электромобилей.
По данным Sunwoda, при подключении к зарядной инфраструктуре батарея может получать около 100 км запаса хода всего за одну минуту. Зарядка с 10% до 70% занимает пять минут, а полный заявленный диапазон от 10% до 97% — девять минут при комнатной температуре.
Компания отдельно подчеркнула работу системы при низкой температуре. При −20 °C зарядка с 10% до 97% занимает около 15 минут. При этом Sunwoda заявляет запас хода более 700 км, хотя конкретные условия, в которых получен этот показатель не раскрываются.
Заявленные показатели удалось получить при комнатной температуре, а сама система рассчитана на работу с высокими зарядными токами. Это один из главных вопросов для современных технологий сверхбыстрой зарядки: увеличение мощности сопровождается ростом тепловой нагрузки на аккумулятор.
Sunwoda также заявляет, что батарея соответствует требованиям гарантии на протяжении 10 лет или 300 тысяч километров, причем для автомобилей, не используемых в коммерческих целях, компания не устанавливает ограничения на количество сверхбыстрых зарядок.
В новую систему входят интеллектуальные элементы батареи, контроллер энергетической системы и облачная платформа с ИИ для мониторинга состояния. Система, по данным Sunwoda, способна выявлять более 20 типов неисправностей за 2–10 дней до их возможного проявления. Заявленная точность таких предупреждений составляет 99,77%.
Одновременно компания развивает и зарядную инфраструктуру. Sunwoda представила открытую платформу, объединяющую солнечную генерацию, накопители энергии и сверхбыстрые зарядные станции. Компания рассчитывает создать экосистему из 10 тысяч мегаваттных зарядных станций к концу 2027 года. Пока не раскрыты конкретные модели автомобилей, которые получат новую батарею, сроки ее массового производства и планы по размещению зарядных станций.
Читайте также:
Автономный самолет Joby впервые пролетел 5148 км без ручного управления
Porsche создает аккумуляторы для электромобилей из переработанных старых батарей