отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14, разработанного ОАО «Авиадвигатель» (Пермь) для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21. ОДК уже получила контракты не менее чем на 35 двигателей для самолетов, используемых «Аэрофлотом». Предполагается, что в России двигатели будут сертифицированы весной 2017 года, а в Европе — в 2018 году.

Реклама на Компьютерре