С 30 июля по 2 августа 2026 года на территории ВДНХ в Москве проходит автомобильный фестиваль «ПроДвижение». В этом году мероприятие проводится во второй раз и за четыре дня объединяет производителей техники, представителей автомобильной отрасли и посетителей. Экспозиция развернута под открытым небом и включает как модели для массового потребителя, так и специализированные и спортивные автомобили.
В рамках фестиваля Композитный дивизион Росатома представляет две разработки на базе универсальной композитной платформы. Первая — электрический фургон Voyt LCV, предназначенный для городской и внутригородской логистики, в том числе для доставки на последней миле. Грузоподъемность этой модели составляет 600 килограммов, объем грузового отсека — 3 кубических метра, а общая длина автомобиля не превышает 4 метров.
Также представлен полноразмерный электрический кроссовер Voyt SUV. Эта модель демонстрирует возможности платформы для создания перспективных легковых электромобилей.
Конструктивной основой платформы является хребтовый профиль, изготовленный с применением технологии пултрузии. Одной из характеристик проекта является уровень локализации. По данным разработчика, в настоящее время до 60 % основных компонентов платформы производятся на предприятиях Росатома. В этот перечень входят тяговая батарея, силовая электроника, электропривод и композитные элементы конструкции. Целевой показатель локализации определен на уровне более 90 %.
Заместитель генерального директора — управляющий директор по развитию новых бизнесов Композитного дивизиона Росатома Семен Кишилов отметил, что развитие отечественного электротранспорта требует наличия собственной технологической базы, локализованного производства ключевых компонентов и современных материалов. Представленная платформа является результатом работы по созданию решений, которые могут стать основой для линейки российских электромобилей различного назначения. Применение композитных технологий позволяет снизить массу конструкции, обеспечить необходимую прочность и расширить возможности платформенного подхода при проектировании транспорта нового поколения.
Читайте также: Новый Mercedes-Benz GLA получил запас хода до 657 км и разгон до 100 км за 5,4 секунды.