Китайский автопроизводитель Geely работает над высоковольтной архитектурой на 1000 В. Компания рассчитывает, что она позволит сократить время зарядки электромобилей до 5,5 минут — с 10 до 80 %. Инфраструктура для этого уже частично готова: под брендом Zeekr установлено более 2100 станций мощностью до 1500 кВт. Пока ни одна из машин Geely не может использовать их на полную мощность, но новая платформа призвана это изменить.
Сейчас Geely уже активно использует 800-вольтовую систему. В нее входят батареи, электромоторы, контроллеры, зарядные устройства и даже проводка — все унифицировано под высокое напряжение. Это уже дает прирост в скорости зарядки, эффективности и запасе хода.
Недавно в сети обсуждали тест седана Lynk & Co 10 (это суббренд Geely). Автомобиль якобы зарядился с 10 до 97 % за 8 минут 42 секунды, а до 80 % — за 5 минут 32 секунды. В компании связали это с архитектурой 900 В. Но позже выяснилось, что фактическое напряжение батареи емкостью 95 кВт⋅ч составляет около 773 В. То есть речь идет о стандартной 800-вольтовой системе, а не о чем-то принципиально новом.
Тем не менее в Geely подтвердили: разработка 1000-вольтовой платформы действительно ведется. И это не только про напряжение — компания изучает и более мощные силовые установки.
С марта 2026 года у Geely под брендом Zeekr работает более 2100 зарядных станций с пиковой мощностью 1500 кВт. Пока ни одна из текущих машин Geely не может использовать их на полную мощность. Но, например, Lynk & Co 10 на станции Zeekr показал пик 1100 кВт — тогда как на оборудовании BYD тот же автомобиль выдавал только 430 кВт.
Будущая 1000-вольтовая система как раз позволит раскрыть потенциал этих станций. И тогда зарядка до 80 % займет не больше 5,5 минут — что сделает паузу на зарядку сопоставимой по времени с обычной заправкой бензином.
Читайте также:
Электрический Renault 5 E-Tech спас французского гиганта от банкротства
«Ракетный автомобиль» Dreame останется лишь на видео, компания закрывает автомобильный проект
Xiaomi представила собственный 3-нанометровый чип для автопилота