Эксперты MIGTORG зафиксировали: в августе 2026 года на площадке существенно увеличилась доля лотов от операторов каршеринга и таксомоторных парков. Компании массово выводят машины из эксплуатации, отправляя их на торги. Аналитики платформы разобрались в причинах явления и выяснили, почему это время можно считать окном возможностей для россиян, планирующих покупку авто.
В сегменте такси действует жесткое законодательное ограничение: срок действия разрешения на перевозку пассажиров составляет пять лет. Аналогичного правила для автомобилей каршеринга нет, однако их ресурс, по мнению участников рынка, составляет д до пяти, а сейчас уже и вовсе до трех лет.
Таким образом, авто 2020–2021 годов выпуска и старше, составляющие на данный момент основу парков такси и каршеринга, одновременно подошли к критическому сроку эксплуатации. Автомобили этих лет стали символом эпохи, среди них такие модели как:
- FW Polo — прирост составил 12% по сравнению с июлем;
- BMW 3 series — прирост составил 16%;
- Kia Rio — прирост составил ~9%
Переизбыток предложения конкретных машин на аукционе приводит к конкуренции и закономерному снижению цен. Торги начинаются с минимальных стартовых сумм, а финальная цена часто оказывается значительно ниже среднерыночной.
«Для частных покупателей эту ситуацию можно трактовать как окно возможностей. Автомобили из такси и каршеринга уходят с торгов по ценам заметно ниже рыночных. Учитывая, что к осени спрос, итак, традиционно растет, а курс рубля продолжает испытывать давление, дешевле, чем сейчас, эти машины уже не будут. Для многих это может стать редкой возможностью приобрести транспортное средство по привлекательной цене».
Александр Коротков, генеральный директор MIGTORG
Читайте также:
ChatGPT, Claude и другие ассистенты появились в CarPlay
xAI выпустила Grok 4.7 для длительных задач и программирования