Китайская компания XPeng начала приглашать внешних пользователей на поездки в беспилотном такси Yoyo. 8 октября 2026 года производитель объявил название сервиса и запустил запись на поездки через специальную мини-программу, доступную по пригласительным кодам. До этого автомобиль проходил испытания с участием сотрудников компании.
Роботакси создано на базе большого внедорожника XPeng GX. В его системе автономного вождения используются четыре собственных ИИ-чипа Turing с заявленной вычислительной мощностью 3000 TOPS. За принятие решений отвечает вторая версия модели Vision-Language-Action — VLA 2.0.
Система использует камеры и не полагается на лидар или высокоточные карты. XPeng разрабатывала автомобиль для автономного вождения четвертого уровня, при котором машина может выполнять все задачи управления без вмешательства человека в предусмотренных условиях эксплуатации.
По данным компании, к началу нового этапа испытаний роботакси выполнило более 2200 тестовых поездок с сотрудниками. В июле автомобиль проверяли на всех этапах поездки — от онлайн-заказа до автономного прибытия к пассажиру и завершения маршрута.
Пока сервис доступен по приглашениям. XPeng не раскрыла размер тестового автопарка и не назвала дату, когда заказать поездку смогут все желающие. В августе компания получила в Гуанчжоу разрешение на испытания, которые на определенных дорогах можно проводить без страхующего водителя за рулем.
В 2026 году XPeng планирует развивать пилотные поездки и демонстрационные сервисы в небольшом и среднем масштабе. В дальнейшем компания рассчитывает расширить географию проекта и выйти на зарубежные рынки. Ранее производитель заявлял о планах запустить пассажирские перевозки без страхующего водителя в 2027 году.
Читайте также:
Создана беспроводная зарядка для электромобилей с эффективностью 98,51%
BMW представила электрический кроссовер iX4 с запасом хода до 828 км
Автопроизводители возвращают ДВС в электромобили для увеличения запаса хода