Maserati завершила разработку внешнего дизайна нового электромобиля, который создается при участии китайских компаний Huawei и JAC. Теперь проект должен перейти к следующему этапу: дальнейшее продвижение к массовому производству запланировано на четвертый квартал 2027 года.
Проект получил внутреннее название Maserati Design. В нем участвуют три стороны: итальянский концерн Stellantis, которому принадлежит Maserati, китайский автопроизводитель JAC и технологическая компания Huawei.
По предварительной схеме JAC займется разработкой и производством автомобиля на своем предприятии в городе Хэфэй. Huawei предоставит электронные системы и программные решения, в том числе цифровую платформу для салона и комплекс интеллектуальных ассистентов водителя. Maserati будет отвечать за дизайн и международные продажи.
Для рынков Китая и других стран предусмотрены разные названия. В Китае автомобиль планируют продавать под маркой Maextro — совместным брендом Huawei и JAC. За пределами страны он должен получить эмблемы Maserati.
Ранее сообщалось, что партнеры рассматривают создание двух электромобилей: крупного электрического GT и среднеразмерного или большого SUV. Первым на рынок, предположительно, может выйти GT. Однако в новом сообщении не уточняется, дизайн какой именно модели уже завершен.
Окончательные сроки начала производства и поставок пока не объявлены. Более того, сотрудничество еще не оформлено окончательным юридически обязывающим соглашением. В сентябре JAC подтверждала переговоры с Huawei и Stellantis, но подчеркивала, что структура и условия возможного партнерства остаются неопределенными.
Для Maserati этот проект может стать способом использовать китайские производственные мощности и технологии при разработке новых электрических моделей. Бренд рассчитывает сохранить собственный дизайн и присутствие на международном рынке.
Читайте также: Китайский трицикл MTPeak превзошел Ferrari Enzo по мощности на тонну