Шведская компания Roxen представила электрическое плавсредство — более тихую и экологичную альтернативу классическим гидроциклам с двигателем внутреннего сгорания. Устройство внешне напоминает традиционный водный мотоцикл и управляется аналогичным образом, однако работает от аккумулятора емкостью 5,25 кВт·ч и способно развивать скорость до 55 км/ч.
Официально данное средство зарегистрировано как «водный транспорт для отдыха». Термин «водный мотоцикл» является зарегистрированной торговой маркой Kawasaki, поэтому в Roxen избегают этого названия.
Одной из главных особенностей новинки стал ее вес. Как отмечает представитель, стандартные гидроциклы весят не менее 200 кг, а чаще около 300. Модель Roxen без аккумулятора весит примерно 60 кг. Такой легкости удалось достичь благодаря опыту основателей в аэрокосмической отрасли и разработке дронов — в основу конструкции легла электрическая доска для серфинга с сиденьем и жесткими надувными элементами. В компании отмечают, что при разработке каждый грамм был на счету.
Малый вес существенно упрощает транспортировку и эксплуатацию. Для перевозки не требуется прицеп — два человека могут поднять аппарат на крышу автомобиля. Для спуска на воду не нужны ни причал, ни специальная аппарель, что позволяет использовать плавсредство в местах, недоступных для более тяжелых моторных лодок. В качестве примера приводится озеро во Французских Альпах, куда невозможно добраться с прицепом. В различных регионах появляется все больше водоемов, где использование моторных лодок запрещено — и такие ограничения открывают дополнительные возможности для электрического транспорта.
Читайте также: Левитирующий ротор обеспечит навигацию в условиях отсутствия GPS