Крупнейший в мире электрический паром Hull 096 прибыл в Южную Америку после многотысячемильного путешествия из Тасмании. Судно доставили в Уругвай на борту тяжеловозного транспортного корабля MV Black Marlin.
Паром длиной 130 метров построила австралийская компания Incat для южноамериканского оператора Buquebus. 11 сентября судно встретили в городе Нуэва-Пальмира, а затем его спустили на воду. Теперь Hull 096 отбуксируют в Колония-дель-Сакраменто, где он пройдёт финальные испытания и подготовку к эксплуатации. Паром получит имя China Zorrilla — в честь известной уругвайской актрисы театра и кино.
Энергетическую систему судна составляют более 5 тыс. аккумуляторных блоков общей емкостью 40 МВт·ч. По данным Incat, это примерно в четыре раза больше, чем у любой ранее построенной морской установки такого типа. Запаса энергии должно хватать примерно на 90 минут работы.
В движение паром приводят восемь электрических водометных движителей. Корпус изготовлен из алюминия: материал помогает снизить массу судна и повысить эффективность электрической силовой установки.
Hull 096 сможет перевозить до 2,1 тыс. пассажиров и 225 автомобилей одновременно. В будущем он будет работать на маршруте между уругвайским Колония-дель-Сакраменто и Буэнос-Айресом в Аргентине. Расстояние между портами составляет около 30 морских миль, а поездка занимает примерно час. Оператор планирует до трех рейсов в день, каждый из которых укладывается в заявленное время автономной работы батарей.
История парома началась в 2019 году, когда Buquebus заказала судно. Во время пандемии COVID-19 строительство приостановили, а проект переработали: первоначальную дизельную силовую установку заменили полностью электрической.
В мае 2025 года паром спустили на воду в Тасмании. После этого он прошел серию проверок, включая испытания силовой установки, управления и маневренности. В январе 2026 года Hull 096 впервые начал двигаться самостоятельно на электрической тяге.
Перед отправкой в Южную Америку судно погрузили на MV Black Marlin. Транспортный корабль прошёл через Тихий океан, обогнул мыс Горн и доставил паром в Уругвай. После завершения испытаний China Zorrilla должен выйти на регулярный пассажирский маршрут между двумя странами.
Читайте также:
Электрические болиды Formula E разгонятся до 320 км/ч в поколении Gen4
Volkswagen создала аэродинамичный электромобиль с расчетным запасом хода 800 км
Водородный Aurus Senat получил полный привод и мощность 1020 л. с.