Китайский премиальный электромобиль Denza Z9 GT показал свои фирменные системы управления движением. Автомобиль способен развернуться на 180 градусов вокруг своей оси за счет разнонаправленного поворота задних колес, а также двигаться по диагонали, имитируя «крабовую походку».
Модель Z9 GT, доступная в двух версиях — полностью электрической мощностью 1140 л.с. и подключаемой гибридной с отдачей 765 сил, — делает ставку на технологии, упрощающие управление в ограниченном пространстве. Среди таких решений — автоматическая парковка с возможностью выбора места на экране и дистанционное управление через приложение, позволяющее водителю выйти из машины до завершения маневра.
Особого внимания заслуживает разворот на 180 градусов. Автомобиль заезжает в узкий ряд, после чего задние колеса поворачиваются наружу в противоположные стороны, и машина разворачивает заднюю часть к бордюру. Этот прием открывает доступ к тесным парковочным карманам, хотя его влияние на износ шин пока остается открытым вопросом.
Еще одна функция — диагональное движение, или «крабовая походка». В этом режиме оба задних колеса поворачиваются в направлении передних на угол до 8,5 градусов, позволяя автомобилю двигаться вперед и назад по диагонали. На практике такое умение может пригодиться в сложных дорожных ситуациях.
Самым эффектным трюком Denza Z9 GT стал поворот вокруг собственной оси. Задние колеса вращаются в противоположных направлениях, а одно из передних — в сторону, противоположную движению, что позволяет автомобилю полностью развернуться на месте. Система дает возможность выбрать угол от 90 до 360 градусов. Однако выполнение такого маневра на асфальте сопровождается заметным трением шин.
Denza Z9 GT предлагает широкий набор автоматизированных функций, которые могут быть полезны в городских условиях. Их реальная востребованность и долгосрочное влияние на ресурс автомобиля станут ясны после полноценных дорожных испытаний.
Читайте также: Kosmera показала четырехмоторную трансмиссию на 3110 л.с. для будущих гиперкаров.