Toyota разрабатывает новое поколение гибридных силовых установок на основе четырехцилиндрового бензинового двигателя объемом 1,5 литра. Компания рассчитывает снизить расход топлива более чем на 15% по сравнению с предшествующими системами. Для этого инженеры создают двигатель, электромоторы и силовую электронику как единую систему, а не адаптируют готовый бензиновый мотор для работы в гибриде.
Новый двигатель будет выпускаться в двух вариантах: атмосферном и с турбонаддувом. Атмосферная версия, по замыслу Toyota, сможет заменить гибридные установки, которые сейчас используют бензиновые двигатели объемом 1,8 литра и трехцилиндровые моторы объемом 1,5 литра.
Вместе с двигателями компания разрабатывает более компактные и легкие электромоторы, блоки управления мощностью и инверторы. В силовой электронике будут использоваться компоненты на основе карбида кремния. Интеграция всех элементов должна уменьшить потери энергии, снизить механическое трение и улучшить отвод тепла. Именно эти изменения, а также снижение аэродинамического сопротивления автомобилей, должны помочь добиться заявленного сокращения расхода топлива.
Еще одна задача разработчиков — уменьшить габариты гибридной системы. Toyota проектирует ее для новой универсальной автомобильной платформы, которая сможет использоваться для электромобилей, подключаемых гибридов и обычных гибридных моделей. Благодаря компактной силовой установке инженеры смогут сохранить пространство в салоне и создавать автомобили с более низким капотом, не ограничивая конструкцию электрических версий.
Общая архитектура также позволит компании использовать единую производственную базу для машин с разными силовыми установками. Toyota рассчитывает сократить инженерные и производственные затраты, а также гибко менять соотношение выпуска гибридов и электромобилей в зависимости от спроса.
Toyota пока не назвала конкретные модели, которые первыми получат новые гибридные двигатели, и не сообщила сроки их появления на серийных автомобилях.
Читайте также:
SVOLT начала производство аккумуляторов для электромобилей с ресурсом более 1 млн км
«Росатом» представил электрический фургон и кроссовер Voyt на общей платформе