Композитный дивизион «Росатома» представил два полнофункциональных прототипа электромобилей Voyt — кроссовер SUV и коммерческий фургон LCV. Обе модели построены на единой композитной платформе, разработанной совместно с Московским политехническим университетом. Прототипы показали на форуме автомобильной индустрии «Для тех, кто рулит», организованном «Сбером».
Общая платформа рассчитана на автомобили разного назначения. Ее основу составляет хребтовый профиль из композитных материалов, изготовленный методом пултрузии — непрерывного формирования изделий с постоянным поперечным сечением. Такой подход позволяет использовать одну конструктивную базу для легкового электрического кроссовера и машины для коммерческих перевозок.
Voyt LCV предназначен для городской логистики, в том числе доставки на последней миле. Грузоподъемность фургона составляет 600 кг, объем грузового отсека — 3 куб. м, а длина кузова не превышает 4 м. Компактные размеры рассчитаны на эксплуатацию в городской среде.
Voyt SUV представляет собой полноразмерный электрический кроссовер. Он демонстрирует возможность применения той же платформы для создания легковых электромобилей.
По данным «Росатома», сейчас на российских предприятиях производят до 60% ключевых компонентов платформы. В их числе — тяговая батарея, силовая электроника, электропривод и композитные элементы конструкции. В перспективе разработчики рассчитывают увеличить долю локализации более чем до 90%.
Использование общей платформы для нескольких моделей может упростить разработку электротранспорта для разных задач. При этом представленные автомобили пока являются прототипами: информация о сроках серийного производства, стоимости и начале продаж в предоставленных материалах не приводится.
Читайте также: Audi установила на Q9 первые в мире изогнутые цифровые OLED-фонари