Honda вместе с японскими строительными компаниями Taisei и Taisei Rotec разработала технологию, которая позволит заряжать электромобили прямо во время движения. Для передачи энергии в дорожное покрытие встраивают специальные передающие модули, а на автомобиль устанавливают приемное устройство.
Система использует магнитную связь между катушками. Когда электромобиль проезжает над оборудованным участком дороги, передающие модули создают магнитное поле, а установленный на машине приемник преобразует полученную энергию в электричество. Благодаря этому автомобиль сможет пополнять заряд аккумулятора без остановки на зарядной станции.
Компании предусмотрели возможность установки оборудования в существующее дорожное покрытие. Передающие модули объединяют катушку и инвертор в одном блоке, что позволяет сократить количество компонентов и упростить монтаж. Конструкция также должна выдерживать нагрузку от тяжелого транспорта массой около 20 тонн.
Пока технология прошла испытания на специальном тестовом участке. Следующий этап начнется в конце 2026 года: партнеры планируют построить еще одну испытательную дорогу, чтобы проверить долговечность оборудования, эффективность передачи энергии и безопасность с точки зрения электромагнитного излучения. В частности, испытания должны имитировать нагрузку, эквивалентную миллиону проездов колес.
В дальнейшем разработчики намерены проверить передачу мощности до 150 кВт и работу системы на высокой скорости. Демонстрационные испытания на дорогах общего пользования в Японии планируется начать в 2027 финансовом году, который начинается в апреле.
В первую очередь Honda рассматривает применение технологии в логистике и коммерческих перевозках. Если система подтвердит эффективность, она сможет сократить количество остановок для зарядки и облегчить эксплуатацию электрических грузовиков. Однако сроки массового внедрения и экономическая целесообразность проекта пока не определены.
Читайте также:
В Москве испытали мобильную зарядную станцию для электромобилей
CATL и Huawei создадут систему автоматической замены батарей за 99 секунд