Стратосферная «вышка связи» Sceye совершила рекордный перелет между США и Японией

Стратосферная платформа американской компании Sceye вернулась в США после рекордного перелета через Тихий океан. Аппарат ST1 за время миссии преодолел почти 30 тысяч километров, отправившись из Нью-Мексико в Японию и обратно.

Стратосферная «вышка связи» Sceye совершила рекордный перелёт между США и Японией
Источник: prnewswire.com

ST1, или Service Test 1, стартовал 9 августа 2026 года и через 13 дней достиг Японии. Это был первый полет Sceye в Азию. 4 сентября платформа вернулась на континентальную часть США, а 5 сентября достигла воздушного пространства возле штаб-квартиры компании в Мориарти, штат Нью-Мексико, где прошла дополнительные испытания перед запланированным спуском.

ST1 относится к классу HAPS — высотных платформ, работающих в стратосфере. Sceye разрабатывает их как альтернативу части наземной и космической инфраструктуры связи. Платформы должны оставаться в стратосфере и сохранять заданную зону работы, проходя последовательные циклы дня и ночи.

Во время пребывания в Японии Sceye вместе с SoftBank испытала систему SceyeCELL — фактически сотовую базовую станцию, размещенную на стратосферной платформе. Она позволила подключать к мобильной широкополосной сети обычные смартфоны без модификации самих устройств.

Компании также протестировали связь HAPS с дронами и обработку данных непосредственно на борту платформы. Для этого на ST1 установили сервер. Среднее время отклика при передаче данных туда и обратно составило 68 миллисекунд. По заявлению Sceye, это более чем на 40% меньше задержки по сравнению с обработкой данных через облачные сервисы в интернете.

Отдельно во время миссии испытали экстренные вызовы с использованием системы оповещения, рассчитанной на крупномасштабные чрезвычайные ситуации.

По данным Sceye, одна полноразмерная HAPS-платформа сможет обеспечить покрытие территории, сопоставимой примерно с 500 наземными вышками связи. Компания рассматривает стратосферу как промежуточный уровень между наземными сетями и спутниками.

Читайте также:

«Геоскан» разработал навигацию для беспилотников без спутникового сигнала

Квантовая навигация впервые прошла летные испытания на одноразовом дроне

Углекислый газ Марса могут превратить в топливо для ракет

Что будем искать? Например,ChatGPT

Мы в социальных сетях