Итальянский механик Андреа Марацци превратил Fiat Panda 1993 года в автомобиль шириной всего 50,2 см. За эту конструкцию машина получила статус самого узкого управляемого автомобиля в мире и вошла в Книгу рекордов Гиннесса. Сам проект получил название Panda per Uno — «Panda для одного».
Основой для необычной машины стал Fiat Panda 1993 года, который оказался на территории семейной компании по разбору автомобилей. Марацци решил не отправлять автомобиль на утилизацию и дать ему вторую жизнь. Заодно он поставил перед собой задачу создать самый узкий автомобиль, на котором можно ездить.
Обычный Fiat Panda первого поколения имел длину 3,38 м и ширину 1,46 м. Чтобы уменьшить машину почти втрое, механик снял двери и боковые панели, затем разрезал центральную часть кузова и заново соединил две половины. Особое внимание пришлось уделить раме: обе части требовалось состыковать симметрично.
Для Panda per Uno изготовили индивидуальные элементы кузова и окна для капота, крыши и задней двери. При этом около 90% машины составляют детали исходного автомобиля. Внутри установили небольшой электромотор и аккумулятор, а рулевое управление пришлось уменьшить под новую ширину кузова. Работают также фары и указатели поворота. Максимальная скорость машины составляет 15 км/ч.
Необычная Panda стала частью местной культуры любителей этой модели. Марацци несколько лет участвует во встречах поклонников Fiat Panda в итальянском Пандино, где энтузиасты показывают самые разные переделки автомобилей. Другие участники сообщества также создавали необычные версии Panda. Среди них — Panda Corta с укороченной до одного метра колесной базой и рекордно низким кузовом.
Panda per Uno официально вошла в Guinness World Records 2027 как самый узкий управляемый автомобиль в мире.
Читайте также:
Инженер собрал в гараже гиперкар из Формулы-1, который обходит Mercedes-AMG GT R Pro
Обычная бытовая розетка не всегда подходит для зарядки электромобиля
Porsche создает аккумуляторы для электромобилей из переработанных старых батарей