Audi потребовала остановить поставки в Германию электромобилей, разработанных для китайского рынка. Компания начала юридические действия против импортера, который ввозил модели E5 Sportback и E7X в обход официальной европейской линейки.
Эти автомобили отличаются от привычных моделей Audi оснащением и дизайном. Они продаются в Китае под отдельным брендом AUDI, название которого написано заглавными буквами. На машинах при этом нет традиционного логотипа с четырьмя кольцами.
Auto China самостоятельно занималась импортом автомобилей в Германию, их сертификацией и продажами. По данным Automobilwoche, E5 Sportback предлагался примерно за 59 980 евро, а E7X — за 72 900 евро. В августе сообщалось, что первые автомобили уже нашли покупателей.
Теперь Audi намерена остановить такие поставки. Представитель компании подтвердил, что производитель уже предпринял юридические шаги против импортера и намерен защищать свои права. Конкретные детали разбирательства Audi пока не раскрывает.
Китайские электромобили уже начали исчезать с сайта Auto China. В настоящее время там по-прежнему представлены автомобили других китайских марок, но E5 Sportback и E7X больше не предлагаются. Сам импортер не подтвердил, связано ли исчезновение моделей непосредственно с действиями Audi.
Проблема связана с тем, что эти автомобили изначально создавались для китайского рынка и официально не поставляются Audi за его пределы. Поэтому они не входят в обычную европейскую модельную линейку компании.
При этом Auto China заявляла, что может самостоятельно обеспечивать для таких машин сертификацию, регистрацию, гарантийное обслуживание и ремонт. Однако владельцам автомобилей, предназначенных для другого рынка, потенциально приходится отдельно решать вопросы с запчастями, диагностикой и программным обеспечением.
Таким образом, Audi пытается прекратить поставки E5 Sportback и E7X в Германию через независимого импортера, несмотря на то что сами модели выпускаются при участии Audi для китайского рынка.
Читайте также:
Hyundai представляет новый электрический седан Ioniq V с запасом хода 650 км
Проблемы китайских автомобилей в России: что ломается на самом деле и чего боятся зря
Porsche создает аккумуляторы для электромобилей из переработанных старых батарей