Китайский автопроизводитель Geely показал первый прототип беспилотного такси Eva Cab. В отличие от переоборудованных серийных автомобилей, эта модель изначально разрабатывалась как роботакси с использованием технологий искусственного интеллекта.
Eva Cab оснащен системой автономного вождения H9 и вычислительной платформой мощностью до 1400 TOPS. По заявлениям компании, скорость обработки данных достигает 350 TPS, а время реакции системы в три раза быстрее, чем у человека-водителя. Geely утверждает, что роботакси способно справляться с 99% повседневных дорожных ситуаций, включая участки без разметки и пункты ручной оплаты.
В основе управления лежит модель World Action Model (WAM), которая объединяет процессы восприятия и принятия решений в единую систему. Это позволяет автомобилю действовать более предсказуемо и плавно, имитируя стиль опытного водителя.
Прототип оснащен 43 датчиками, включая лидары и камеры высокого разрешения, которые обеспечивают трехуровневый круговой обзор. По данным Geely, в ходе испытаний на сложных городских перекрестках с многополосными разворотами показатель успешности составил 95%.
Цифровое шасси с поддержкой ИИ обеспечивает время реакции в 4 миллисекунды. Компания планирует запустить серийное производство роботакси к 2027 году совместно с сервисом Caocao Mobility.
Ранее Илон Маск сообщил, что Tesla начала производство двухместного роботакси Cybercab без руля и педалей, стоимость которого составит около 30 тысяч долларов.
Читайте также: «Porsche представит полностью электрический Cayenne Coupe».